liuxu：【强烈呼吁】建议早上6：30前增加B1班次。

    11月6号早上6：35，我比平时早5分钟到武林广场北B1站，结果过去至少3辆B2和2辆B2区间，每辆车里不超过3个人。等到站台里堆满了人，才姗姗来迟一辆B1区间。虽然不是直达我还是上了，7：20到一号路口，我下来换B1，结果到7：35才来了一班B1，等它绕来绕去到站都7：48了，我跟同事一路小跑，7：55到学校，5分钟吃完早饭，刚刚赶得及上课。

    在这里，我的疑问有三：

    1、为何B2没人坐，却发那么频繁的班次？

    2、为何B1那么大的载客量，发班间隔那么长？

    3、为何B1和B1区间间隔那么长，要知道我们8：15上课，我6：15从大关出发，在早上路上没车的情况下到下沙还这么紧张，公交公司的调度存在什么问题？跟开车的司机反应，他说公司都测试过的。我请问，你们有没有早上6：30来测试过？

    网民观点：

    GEO：搞笑了，别什么事情都往调度身上推！

    我讨厌你：我觉得B1的调度是有问题，可能目前B1的配车已经不能满足客流了。

    Raptor01：B1早上很奇怪的，10分钟一班，我经常大清早在八字桥等车，头班是全程车，然后连牢两辆区间，有几次还三辆区间，然后再来辆全程车。每次我5：30多一点到车站，要等到6点或者6：10才能上车。

    JXN：这个么，现在都形成条件反射了，有阴影了。