20天扣下近50多辆 三个月联合整治黄鱼车

    下沙地区猖獗多年的“黄鱼车”将无法继续猖狂。自24日起，下沙地区将开展为期三个月的大规模营运秩序联合整治行动，行动的重点是打击无证营运车辆，也就是俗称的“黑车”、“黄鱼车”。

　　整治“黄鱼车”重灾区20天扣下近50多辆

　　今天是联合整治的第一天，运管检查人员一大早就兵分两路出发检查。9：50分，当来到迎宾大道时，检查人员盯上了一辆由东向西行驶的车号为浙AQ5688的黑色奇瑞轿车。原来，早在十几天前，运管部门已经进行过前期调查，认为此车涉嫌无证营运。

　　在检查人员车辆的前后围堵下，车辆终于停了下来。经检查，车主为安微颖上县人，车上坐着一位女乘客，约定拉到迎宾大道后车费为5元。检查人员在对当事人进行取证后，当场扣下此车。

　　另一路检查人员也查获了两部涉嫌无证营运的面包车。检查人员介绍，按照《杭州市客运出租汽车管理条例》，如果上述三辆车被查实无证营运的话，将对其处以一万元到三万元的处罚。

　　在下沙武警停车场内，记者看到了200多辆车辆，这些车辆都是检查人员查扣的无证营运车，有些已经停在这里一年多了，差不多烂去也没有来接受处理。据运管部门介绍，从6月底进驻下沙地区管理以来的20多天已经查扣了50多辆黑车。

　　而根据运管部门的摸底调查发现，在下沙地区，这种无证营运的车辆估计有600辆左右之多，是名符其实的“黄鱼车”重灾区。

　　下沙建立营运新秩序的三个环节：

　　由于历史、地理位置、人群分布现状等原因，下沙黄鱼车的生长有着良好的温床。运管部门负责人认为，下沙的营运秩序需要重新建立，有三个环节要做好：

　　首先要加强对当地民工、学生、住户的安全乘车教育，提高下沙主流群体的正确乘车观念，让他们为了自身的安全，远离黑车。这次整治，有关部门将花一个月左右的时间开展多种形式的宣传教育。

　　再是对无证黑车的坚决打击。下沙的无证营运车量大，有形成团伙的嫌疑，处理起来非常困难。需要多部门的共同配合，协同作战。

　　记者从“开发区营运秩序联合整治工作方案”中看到，这次大规模的整治行动由下沙经济开发区综治委牵头，联合了运管、公安、行政执法、城管、交警、工商、当地街道、驻地武警等多个部门联合进行。

　　另外，还要进行长效管理，为乘客提供正规的运输车辆服务。要落实好客运出租汽车、公交小巴的规范、更新、改造工作，完善开发区内小公交与主城区大公交的配套对接，解决下沙百姓的出行难问题，从而使“无证黑车”彻底失去生存空间。