"油改气"的出租车该收1块钱的燃油费吗

    游客秦女士近日在杭州坐了一辆“油改气”的出租车，到了目的地付了车钱，司机说还要再付1元燃油附加费，秦女士觉得这一元钱付得有点“冤枉”。

　　昨天傍晚，记者采访了几位的哥。的哥徐俊贤说：“为了能节省运营成本，我们才去‘油改气’的，改装的费用都是我们自己掏的钱。我三年前改装的，花了4000多元呢。现在收1元燃油费也是应该的。”另一位司机詹师傅则说，改装后的“燃气车”只是后备箱多了一个装液化气的钢瓶，液化气用完了，还是要用油的。

　　文三路加气站的加气工宋师傅告诉记者，液化气是从石油中提炼出来的，价格是跟着油价在涨的。2007年11月1日，杭州的成品油价格重新进行了调整，97号汽油从每升4.95元上调到了5.41元。“油价是11月1日零点调整的，液化气的价格中午也从每升3.4元上调到了3.75元。”宋师傅说。

　　的哥黄师傅说：“改装后，一天两班的燃气车能比燃油车节省20元钱左右，一个月能省600多元。但是目前杭州只有3个加气站，分别在城北、城西和市中心。每天在交班前赶去加气，还要排队等候。节约下来的油钱又在加气的途中损耗了不少。”

　　杭州市出租车协会秘书长蔡关尧说，目前杭州出租车保有量为7901辆，其中燃气出租车只有700多辆，实际上使用燃气装置的出租车就更少了。“燃气出租车比例很小，实际区分起来也很困难，所以就统一征收1元燃油费。”蔡关尧说。