半山今年重建设八路两桥 住半山更方便

　　将于明年基本完成的半山地区综合整治，“要从生态文明、节能减排、缩小城乡差距、改善市民生活的高度来进行，使现在看起来是郊区的这一带，今后做到‘不是组团，胜似组团’”。

　　昨天，杭州市市长蔡奇赴半山调研，提出了上述要求。杭州城市发展战略中，把塘栖、良渚、余杭、临浦、瓜沥、义蓬定为六大组团，“不是组团，胜似组团”，意为今后半山同样要成为一个城市重要地区，经济繁荣、环境优美。

　　道路基础设施建设上，半山地区今年着重建设“八路两桥”，构建起道路网。

　　拱康路：南起石祥路，北至余杭界，全长5公里左右，由双向两车道拓宽至双向四车道。沿线还将建设5座桥梁。

　　康桥路：东起规划九路，西至巨州路，全长5.4公里，路宽将由25米拓至42米左右，双向六车道。路两侧为1.5米绿化带、3.5米的非机动车道和3米的人行道。

　　金昌路：一条东西向城市主干道，两头分别接半山路和巨州路，全长4.68公里，宽40米，是今后半山和余杭间的一条主要通道；途中经运河建跨运河桥。

　　丽水路：现只有石祥路以南一段。今后将跨过石祥路，沿着运河一直往北，到余杭界，全长6.02公里，和拱康路平行。

　　康兴路：并行在拱康路和丽水路中间，长4.3公里，城市次干道。

　　洋湾路：离余杭不到一点，规划为一条南北向城市次干道，长1.8公里。

　　石塘路和320国道工程：这两条路相互垂直，要整治的石塘路只有几百米长，从320国道到余杭界；而320国道工程则有4公里长，从半山路一直到绕城公路，路宽拓至40米左右。今年主要是打通污水管网。

　　沈半路：整治石祥路至半山路段，现在路宽平均20米左右，今后拓宽到40米。

　　两桥：分别是康桥路跨运河桥和金昌路跨运河桥，其中康桥路跨运河桥用斜拉桥形式。